Viteze, motor

Condusul unei masini cu cutie manuala de viteze poate fi mai dificil decat cel al uneia cu cutie, insa are anumite avantaje.

Iata cum puteti realiza un consum mic la masinile cu cutie manuala de viteze.

In primul rand trebuie sa invatati sa conduceti o astfel de masina.

Schimbul de ulei este esential pentru buna functionare a masinii tale. Soferii stiu asta, de aceea multi dintre ei se intreaba cand si cum sa faca acest schimb. Chiar daca nu ai experienta, poti invata sa schimbi uleiul. Iti dam o mana de ajutor in cele ce urmeaza.

Cand se schimba uleiul?

- schimbul trebuie facut la 10 000-15 000 km sau o data pe an;

Buna ingrijire a unui vehicul poate imbunatati performantele acestuia si ii poate prelungi durata de viata.

Exista o serie de componente, ce necesita o verificare periodica, unul dintre acestea fiind sistemul de racire sau radiatorul. Daca stiti cum se verifica lichidul din radiator puteti reduce riscul supraincalzirii motorului.

Iata cum puteti face aceste lucruri:

Inlocuirea contactului unei masini poate fi un lucru dificil, care necesita mult timp.

Inainte de a face acest lucru este indicat sa verificati alte piese. Iata cum se inlocuieste contactul unei masini:

Mai intai verificati starea bateriei. Daca aceasta este slabita, contactul nu va porni. Asadar asigurati-va ca bateria nu este goala inainte de a da vina pe contact. Pe bordul masinii se afla un indicator care arata daca bateria este goala, printr-un semnal luminos sau printr-un ampermetru.

Masinile cu o cutie manuala de viteze pot fi conduce foarte usor, odata ce va obisnuiti cu schimbarea vitezelor.

Iata ce pasi trebuie sa urmati, pentru a va obisnui cu o astfel de cutie de viteze:  

Pornirea masinii
Coborati frana de mana.
Apasati pedala de ambreiaj la maxim.
Apasati frana daca masina de misca.
Scoateti schimbatorul din viteza.
Porniti motorul.
Apasati ambreiajul la maxim si introduceti schimbatorul in treapta intai de viteza.
Eliberati usor ambreiajul, apasand concomitent pedala de acceleratie.
Odata masina pornita de pe loc, accelerati progresiv, pentru a schimba in trepte superioare de viteza, in unctie de turatiile motorului.

Motoarele ard combustibil si produc explozii in fiecare cilindru.

Gazele rezultate din explozie isi maresc volumul si imping capetele cilindrilor in jos, punand masina in miscare. O mare parte din energia rezultata in urma exploziilor se pierd, insa, sub forma de caldura. Un motor poate produce, in scurt timp, multa caldura, putand chiar sa se supraincalzeasca, topind sau slabind unele parti ale sale.

Nu este necesar ca tot motorul sa se incalzeasca. Supraincalzirea unei singure parti a acestuia poate duce la functionarea defectuoasa a motorului.