Ideal ar fi sa faceti aceasta manevra cu o masina cu tractiune pe spate, cu schimbator de viteze manual, insa este posibil si cu altfel de masini. Iata cateva metode de drifturi:
1. Driftul cu frana de mana:
• Accelerati pana introduceti schimbatorul in viteza a 2-a.
• Apasati ambreiajul.
• Luati volanul maxim, ca si cum ati vrea sa rotiti masina, tragand, simultan, frana de mana.
• Apasati acceleratia, eliberati ambreiajul si intoarceti volanul in directia in care doriti sa alunece spatele masinii, folosindu-va de acceleratie, pentru a controla unghiul driftului.
• Daca accelerati mai tare, masina se va roti mai mult si se va indeparta de punctul de rotire.
• Daca accelerati mai incet, unghiul rotirii se va micsora si masina se va misca mai usor, spre interior.
2. Driftul prin apasarea ambreiajului:
• Are loc cand masina este in miscare, pentru a mari unghiul de rotire si/ sau pentru a tine rotile in miscare.
• In timpul driftului se poate intampla sa simtiti cum masina pierde din unghiul si puterea de rotire, caz in care este indicat sa apasati ambreiajul pentru a mari viteza de rotire a rotilor.
• Incepeti un drift.
• In timp ce accelerati, apasati de cateva ori pedala ambreiajului, cat de repede puteti, pana cand masina incepe sa alunece din nou.
• Luati piciorul de pe ambreiaj.
• Continuati driftul, iar cand masina pierde din unghiul de rotire, apasati din nou ambreiajul.
3. Driftul cu o masina cu tractiune pe fata:
• Gasiti o zona libera, de intindere mare.
• Accelerati pana la 30-40 km/h ( in functie de intinderea spatiului).
• Daca puteti, blocati transmisia la viteza mica.
• Luati maxim volanul si veti simti cum spatele masinii aluneca.
• Folositi comenzile de mai sus, numai la inceputul driftului. Mai apoi este indicat sa utilizati corect vitezele, pentru a roti masina, in mod corect.
