Cum sa reduci durerea de spate din timpul condusului.
Regleaza distanta fata de volan:
- aseaza-te pe scaun si lipeste saptele de scaun.
- pune mainile pe volan. Daca bratele sunt complet intinse si incordate, inseamna ca stai prea departe. Aceasta pozitie va pune presiune pe coloana lombara, pe gat, pe umeri s pe incheieturile mainilor.
- coatele formeaza un unghi mai mic de 60 grade? Inseamna ca stai prea aproape. Muta scaunul inapoi si inainte pana cand gasesti o pozitie confortabila.
- bratele indoite ar trebui sa formeze un unghi de circa 120 grade
- tine minte! Pentru ca airbagurile sa functioneze, trebuie sa existe o distanta minima de 25-30 cm intre tine si volan.
Aseaza corect mainile pe volan.
- apuca volanul la pozitiile de la ora 3 si ora 9. Aceasta pozitie iti va oferi cea mai buna parghie si vei putea, de asemenea, sa pui coatele pe cotiere, ceea ce inseamna mai putina durere de spate.
- daca ai probleme cu umarul si cu gatul, poti incerca si pozitiile de la ora 4 si ora 7.
- prinde volanul cu degetele si incearca sa le mentii relaxate. Vei evita astfel oboseala.
- pastreaza intotdeauna ambele maini pe volan. Folosirea unei singure maini poate face ca un umar sa lucreze mai mult decat celalalt si sa provoace disconfort.
Nu te aseza prea mult in spate.
- stai in pozitie verticala.
- intinde spatarul scaunului pana cand incepi sa simti mai putin disconfort la nivelul spatelui.
- nu te inclina prea departe si fii sigur cai o vedere clara a drumului.
- pornind de la o pozitie complet verticala de 90 grade, se recomanda sa nu te dai in spate mai mult de 10-20 grade. Aceasta inclinatie va ajuta la ameliorarea presiunii de pe discurile lombare.
Regleaza inaltimea scaunului.
- regleaza scaunul in pozitia cea mai joasa.
- ridica ince scaunul. Opreste-te cand marginea din fata a scaunului iti atinge partea din spate a coapselor.
- nu ridica scaunul prea sus, deoarece astfel vei restrictiona fluxul de sange.
- nu lasa scaunul nici prea jos, pentru ca picioarele si zona lombara vor asigura sustinerea intregului corp, iar asta inseamna presiune suplimentara asupra articulatiilor si poate provoca durere.
- genunchii ar trebui sa fie la acelasi nivel cu soldurile sau doar putin mai sus.
- verifica daca poti apasa complet pedalele, fara a fi nevoie sa te intinzi.
- daca nu poti nicium regla inaltimea scaunului, foloseste o perna pentru sustinere.
Sprijina coloana vertebrala.
- unele masini au suport lombar incorporat. Daca il ai, asigura-te ca va umple curba de pe coloana, dar fara a provoca disconfort.
- daca nu ai suport, creeaza unul dintr-un prosop bine rulat. Aseaza-te pe scaunul soferului si pune prosopul rulat la spate. Fixeaza-l chiar deasupra oaselor soldului si sprijina-te de el.
- de asemenea, poti cumpara o perna de sustinere lombara.
Goleste buzunarele pantalonilor. Buzunarele din spate trebuie sa fie goale. Telfonul sau portofelul vor determina inclinarea pelvisului, ceea ce duce la o strambare a coloanei pe termen lung.
Ia-ti o perna de masina. Aceasta perna ajuta la reglarea inaltimii scaunului si ofera suport pentru coloana vertebrala. Totodata, o astfel de perna reduce vibratiile declansate de drumurile accidentate. Practic, sunt ca un amortizor.
Foloseste corect picioarele.
- asigura-te picioarele sunt relaxate si ca talpile stau pe podea.
- regleaza-ti pozitia astfel incat sa poti ajunge la pedale si sa le poti apasa cu talpa nu cu degetele.
- pentru a reduce presiunea asupra zonei lombare, tine piciorul stang pe suportul de picioare, atunci cand este posibil.
Regleaza oglinzile laterale. Dupa ce ai pozitia optima de condus, regleaza oglinzile. Asigura- te ca ai o vizibilitate in spate buna doar prin miscarea ochilor, fara a fi nevoie sa misti gatul si corpul.
Aplica pe spate cald sau rece.
- unele masini au scaune incalzite, ceea ce te poate ajuta la cresterea fluxului de sange si relaxarea muschilor incordati ai spatelui.
- pachetele de gheata pot ajuta, de asemenea, la ameliorarea durerilor de spate, reducand inflamatia.
Citeste si: Cum sa reduci consumul de combustibil cand rulezi pe autostrada
